ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງເດັກສໍາລັບບ່ອນນັ່ງລົດແລະອື່ນໆ

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ປົກປ້ອງເດັກນ້ອຍຂອງພວກເຮົາ, ເຊັ່ນວ່າບ່ອນນັ່ງລົດ, ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມບ່ອນທີ່ຄົນເຮົາອາໃສຢູ່. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຖ້າມັນແມ່ນປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ຈະຮັກສາເດັກນ້ອຍຂອງທ່ານຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ booster ຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 8 ປີຢູ່ໃນລັດຫນຶ່ງ, ມັນຄວນບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ?

ການເຂົ້າໃຈກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພໃນລັດຂອງທ່ານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານແນ່ໃຈວ່າທ່ານກໍາລັງຕິດຕາມພວກເຂົາແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງກົດຫມາຍຖ້າພວກເຂົາບໍ່ປະຕິບັດມາດຕະຖານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດອື່ນໆ.

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງລົດ

ໃນບັນດາກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງລັດທັງຫມົດ, ພໍ່ແມ່ປົກກະຕິແລ້ວມັກຄຸ້ນເຄີຍກັບ ກົດຫມາຍບ່ອນນັ່ງລົດ ຂອງລັດ - ບາງທີອາດມີຫຼາຍກວ່າຄໍາແນະນໍາບ່ອນນັ່ງລົດໃຫຍ່ຈາກ American Academy of Pediatrics, ເຊິ່ງແນະນໍາວ່າເດັກນ້ອຍແລະເດັກນ້ອຍເດັກນ້ອຍຂັບລົດຢູ່ໃນລົດ ບ່ອນນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງຂອງລົດຈົນກ່ວາພວກເຂົາມີອາຍຸສອງປີຫຼືຈົນກ່ວາພວກເຂົາໄດ້ບັນລຸເຖິງຄວາມເຂັ້ມຂອງນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຂອງພວກເຂົາ.

ພວກເຂົາຍັງແນະນໍາໃຫ້ເດັກນ້ອຍແລະເດັກກ່ອນໄວຮຽນຄວນນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງລົດທີ່ຕິດກັບທາງຫນ້າ, ທີ່ມີສາຍເຂັມຂັດຢູ່ບ່ອນນັ່ງຫລັງເທົ່ານັ້ນແລະຈົນກວ່າພວກເຂົາສາມາດບັນລຸຄວາມສູງແລະຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເດັກນ້ອຍອາຍຸເກືອບທຸກປີແລະເດັກນ້ອຍໃນໂຮງຮຽນຄວນຍ້າຍໄປ ບ່ອນນັ່ງທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນບ່ອນ ທີ່ພວກເຂົາສາມາດບັນລຸຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງສາຍນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມສູງຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຂອງພວກເຂົາ.

ເດັກນ້ອຍອາຍຸສູງສຸດໃນໂຮງຮຽນບໍ່ຄວນຍ້າຍໄປບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງແບບປົກກະຕິຈົນກ່ວາພວກເຂົາ "ມີອາຍຸພຽງພໍແລະໃຫຍ່ພໍ" ສໍາລັບສາຍແອວທີ່ປອດໄພເພື່ອປົກປ້ອງພວກເຂົາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິບໍ່ແມ່ນຈົນເຖິງ 4 ຟຸດ, 9 ນິ້ວ (57 ນິ້ວ) ແລະ ລະຫວ່າງ 8 ແລະ 12 ປີ.

ເດັກຄວນສືບຕໍ່ນັ່ງຢູ່ ບ່ອນນັ່ງຫລັງ ຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 13 ປີ

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບັນດາປະເທດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຍັງເຮັດວຽກເພື່ອຮັກສາຕາມຄໍາແນະນໍາບ່ອນນັ່ງລົດໃຫຍ່ແລະຫຼາຍຄົນມີມາດຕະຖານທີ່ຢູ່ໄກຢູ່ພາຍໃຕ້ຄໍາແນະນໍາໃຫມ່ຂອງ AAP. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຫຼາຍໆປະເທດຍັງບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ເດັກນ້ອຍນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະມີອາຍຸຢ່າງຫນ້ອຍ 8 ປີເຊິ່ງອາດຈະເປັນມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ໍາ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າບໍ່ວ່າກົດຫມາຍບ່ອນນັ່ງລົດນ້ອຍໆຂອງທ່ານຢູ່ບ່ອນໃດກໍ່ຕາມ, ຕາມປົກກະຕິທ່ານຄວນປະຕິບັດຕາມ ຄໍາແນະນໍາບ່ອນນັ່ງລົດ AAP ທີ່ທັນສະໄຫມ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລູກຂອງທ່ານປອດໄພ.

ກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພລົດໃຫຍ່ທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ

ກົດລະບຽບທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານແຫ່ງຊາດເພື່ອຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນແຫ່ງຊາດ (NHTSA) ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບ rearview ສຸດຍານພາຫະນະທັງຫມົດໂດຍເດືອນພຶດສະພາ 2016 ເພື່ອລົບລ້າງຈຸດບອດຫລັງແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນອຸປະຕິເຫດແລະຄວາມໂສກເສົ້າ. ເນື່ອງຈາກແກ້ວເຫຼົ່ານີ້ຍັງບໍ່ທັນມາດຕະຖານກ່ຽວກັບລົດໃຫຍ່ຫຼືລົດບັນທຸກທັງຫມົດ, ທ່ານອາດຈະລືມເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດໃຫມ່ຂອງທ່ານມີກ້ອງເບິ່ງຫລັງເມື່ອທ່ານຊື້ມັນ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກົດຫມາຍກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜູ້ຜະລິດລົດກໍ່ບໍ່ໄດ້ປະດິດສ້າງໃຫມ່ຂອງການຮັກສາຄວາມປອດໄພລົດໃຫຍ່ຈົນກ່ວາພວກເຂົາໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໂດຍກົດຫມາຍເພື່ອເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ເຊິ່ງເປັນຫຍັງກົດຫມາຍກ້ອງຖ່າຍຮູບຫລັງກ້ອງມີຄວາມສໍາຄັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມີລົດພຽງແຕ່ສອງສາມຄັນມີກົນໄກການປົດປ່ອຍລໍາຕົ້ນພາຍໃນຫຼືມີພະລັງງານໄຟຟ້າທີ່ປອດໄພກວ່າເກົ່າຈົນກວ່າກົດຫມາຍມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນອຸປະຕິເຫດແລະຄວາມໂສກເສົ້າຢູ່ໃນແລະຮອບລົດ.

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງເດັກ

ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫລາຍ, ມີກົດຫມາຍທີ່ປອດໄພສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ສາມາດປົກປ້ອງເດັກນ້ອຍຂອງພວກເຮົາແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນອຸປະຕິເຫດແລະຄວາມໂສກເສົ້າຫຼາຍທີ່ພວກເຮົາ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໄດ້ຍິນເລື້ອຍໆ.

ບາງກົດຫມາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງເດັກເຫຼົ່ານີ້, ຊຶ່ງຢູ່ໄກຈາກເອກະພາບຈາກລັດໄປຫາລັດ, ປະກອບມີ:

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງເດັກລັດຂອງທ່ານແມ່ນແນວໃດ?

ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານສາມາດເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພຂອງເດັກໃນລັດຂອງທ່ານ, ທ່ານຍັງສາມາດປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ ດ້ານຄວາມປອດໄພ ທີ່ດີທີ່ສຸດແທນທີ່ຈະເປັນມາດຕະຖານຂັ້ນຕ່ໍາ. ເອົາຮົ້ວໃນສະນຸກເກີຫລັງເຮືອນຂອງທ່ານ, ລັອກປືນຂອງທ່ານໄວ້ຢ່າງປອດໄພແລະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກວດຫາທາດອາຍຄາບອນ monoxide ໃນເຮືອນຂອງທ່ານ, ເຖິງແມ່ນວ່າກົດຫມາຍຂອງລັດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ເອກະສານຂອງສະຫະລັດອະເມລິກາຂອງນະໂຍບາຍການປິ່ນປົວເດັກ. Child Passenger Safety Pediatrics 2011 127: 788-793

ສະມາຄົມຄວາມປອດໄພທາງຫລວງຂອງເຈົ້າຫນ້າທີ່. Child Passenger Safety Laws

ສະຖາບັນປະກັນໄພສໍາລັບຄວາມປອດໄພທາງດ່ວນ. ກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບ.

ກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດຂອງສະພານິຕິບັນຍັດລັດ. Carbon Monoxide Detectors State Statutes

Safe Kids USA. ກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພ.