ເກີບຍືນຍົງຫລືເຂັມຂັດນິລະໄພ?

Car Safety Reminder

ພໍ່ແມ່ເກືອບທຸກຮູ້ວ່າພວກເຂົາຕ້ອງໃສ່ເດັກນ້ອຍເກີດໃຫມ່, ເດັກອ່ອນຫຼືເດັກນ້ອຍໃນ ບ່ອນນັ່ງລົດ ທີ່ເຫມາະສົມກັບອາຍຸແຕ່ບາງຄັ້ງກໍ່ສັບສົນກ່ຽວກັບເວລາທີ່ເດັກຂອງພວກເຂົາກຽມພ້ອມສໍາລັບສາຍແອວທີ່ປົກກະຕິແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງບ່ອນນັ່ງລົດຫຼືບ່ອນນັ່ງ booster.

Booster Seats

ນອກເຫນືອຈາກບ່ອນນັ່ງລົດໃຫຍ່, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ໃສ່ສາຍແອວຂອງທ່ານດ້ວຍສາຍເຂັມຂັດ, ບ່ອນນັ່ງ booster ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລູກຂອງທ່ານເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພື່ອວ່າສາຍແອວທີ່ປົກກະຕິຂອງລົດຈະດີກວ່າ.

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍບ່ອນນັ່ງລົດ ໃຫມ່, ບາງບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເດັກນ້ອຍເຂົ້າໄປໃນບ່ອນນັ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈົນກວ່າພວກເຂົາມີອາຍຸແປດປີ, ໄດ້ເປັນການເຕືອນໃຫ້ພໍ່ແມ່ຫຼາຍຄົນເຫັນວ່າບ່ອນນັ່ງ booster ແມ່ນວິທີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດສໍາລັບເດັກນ້ອຍຂັບລົດໃນລົດຈົນກວ່າພວກເຂົາຈະກຽມພ້ອມທີ່ນັ່ງ ສາຍແອວ.

Booster Seat Recommendations

ບາງກົດຫມາຍຂອງລັດ - ເຊັ່ນ South Dakota - ພຽງແຕ່ຕ້ອງການບ່ອນນັ່ງລົດສໍາລັບເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າຫ້າປີ. ນີ້ແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງເດັກນ້ອຍຄວນຈະຂັບເຄື່ອນໃນ booster ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ອອກ ເດີນທາງໄປບ່ອນນັ່ງລົດ ຂອງພວກເຂົາ , ແລະຈົນກ່ວາ:

• ພວກເຂົາແມ່ນ 4'9 "ໃນລະດັບຄວາມສູງ (57 ນິ້ວ), ເຊິ່ງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃນລະຫວ່າງ 8 ແລະ 12 ປີຂອງອາຍຸ (ອາເມລິກາສະຖາບັນ Pediatrics ຄໍາແນະນໍາບ່ອນນັ່ງລົດ )
• ອາຍຸ 8-12 ປີ, ເມື່ອພວກມັນໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະເຫມາະກັບສາຍແອວ (ການແນະນໍາການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພທາງຖະຫນົນແຫ່ງຊາດ)

Booster Seat vs ເຂັມເບາະນັ່ງ

ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຂົາອອກຈາກບ່ອນນັ່ງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີສາຍສາຍແອວ, ລູກຂອງທ່ານຄວນນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈົນກ່ວາສາຍເຂັມຂັດຫນັງບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານເຫມາະສົມກັບ:

• ການໃສ່ຫມວກກັນກະທົບໃສ່ຫນ້າເອິກຂອງລູກທ່ານແລະວາງຢູ່ເທິງບ່າຂອງລາວ
• ສາຍແອວທີ່ພັກຜ່ອນຕໍ່າລົງໃນເຂດສະໂພກຫຼືກະດູກແລະຂາຂ້າງເທິງ

ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ຜ້າຄຸມບ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ແຂນຂອງເດັກຫຼືຢູ່ຫລັງລາວຍ້ອນວ່າມັນຜ່ານຄໍລາວ.

ຖ້າທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຕືອນອີກວ່າໃຫ້ລູກຂອງທ່ານນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຈົ່ງສັງເກດວ່າອຸບັດຕິເຫດຍານພາຫະນະເປັນສາເຫດຂອງການເສຍຊີວິດສໍາລັບເດັກນ້ອຍ.

ແລະອັດຕາການບາດເຈັບຈາກ ອຸປະຕິເຫດ ລົດໃຫຍ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼັງຈາກອາຍຸສີ່ປີ, ຊຶ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນອາຍຸທີ່ເດັກນ້ອຍອາດຈະຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງເພີ່ມ.

ດັ່ງນັ້ນຈົ່ງເກັບຮັກສາເດັກນ້ອຍຂອງທ່ານໃນບ່ອນນັ່ງສູງເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາກຽມພ້ອມສໍາລັບສາຍແອວທີ່ປົກກະຕິ.

_{ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ:}

_{ເອກະສານຂອງສະຫະລັດອະເມລິກາຂອງນະໂຍບາຍການປິ່ນປົວເດັກ. Child Passenger Safety Pediatrics 2011 127: 788-793}

_{ການບໍລິຫານຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນທາງຫລວງແຫ່ງຊາດ. ຄູ່ມືແນະນໍາຂອງພໍ່ແມ່ໃນການຊື້ແລະນໍາໃຊ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ.}

_{ລະບົບການສອບຖາມແລະລາຍງານສະຖິຕິກ່ຽວກັບການບາດເຈັບເທິງເວັບ. ການບາດເຈັບທີ່ບໍ່ແມ່ນອາວຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ MV-Occupant ແລະອັດຕາຕໍ່ 100,000 ຄົນ. 2008 Accessed February 2010}